公司需坚守《深圳证券业务所上市公司自律囚禁指引第3号——行业音信披露》中汽车创设联系业的披露央求

　　依据中国汽车工业协会公布数据，2023年我国汽车产销量分辩到达 3,016.1万辆和3,009.4万辆，同比分辩伸长11.6%和12%，创史籍新高并竣工两位数伸长，接续第15年位居环球第一。个中，乘用车商场延续优良伸长态势，2023年产销分辩竣事2,612.4万辆和2,606.3万辆，同比分辩伸长9.6%和10.6%，为稳住汽车消费根本盘发扬首要感化；商用车商场企稳回升，产销回归 400万辆；新能源汽车不停保留疾速伸长澳门新浦京665535COM，产销分辩竣事958.7万辆和949.5万辆，同比分辩伸长35.8%和37.9%，商场拥有率到达31.6%，个中，新能源商用车产销分辩占商用车产销的 11.5%和 11.1%，新能源乘用车产销分辩占乘用车产销的34.9%和 34.7%。汽车出口再更始高，整年出口亲昵 500万辆，有用拉动行业集体疾速伸长。

　　公司需坚守《深圳证券业务所上市公司自律囚禁指引第3号——行业音信披露》中汽车创设联系业的披露央求

　　富奥股份公司是中国著名的汽车零部件创设业集团企业，紧要从事汽车零部件的研发、坐蓐和贩卖，是国内正在企业周围、产物系列、研发技能、客户笼罩、资源结构均拥有肯定上风的搀杂一共造汽车零部件上市公司。“十三五”从此，公司以客户商场为中枢，以政策谋划为条件，出色自帮研发技能扶植，整个结构吻合公司政策目标和整车时间进展趋向的新项目，会集精神发展守旧产物的转型升级，主动求变，踊跃应对，竣工了周围化、国际化、高质料的进展。公司一经从守旧零部件企业，发轫转型成为顺应新时间趋向、新进展央求的国内著名零部件集团，为公司“十四五”时代向“轻量化、电动化、智能及网联化”目标整个进展，成为国际化零部件集团奠定了坚实基本。

　　公司坚决走时间进展之道，通过商场构造调治、产物构造调治和企业构造调治，变成了以底盘编造、热编造、新能源、智能网联、带头机附件编造、转向及安然编造澳门新浦京665535COM、造动和传动编造、紧固件等系列产物为主导中枢产物的家当式样，产物种类笼罩重、中、轻、微型商用车和高、中、低档乘用车等系列车型；公司产物为繁多国内整车/整机企业配套，个人产物远销海表。

　　公司采用“以销定产”的坐蓐形式，依据客户订单需求同意坐蓐方案，结构坐蓐，同时依据客户需讨环境贮藏合理的库存，以应对客户暂时增量或其他危急。

　　公司采用“以销定产、以产定购”体例，依据客户订单及坐蓐筹划方案，与供应商签定年度采购合同，采用延续分批的情势向供应商采购。公司与拥有肯定周围和经济气力的原质料和配件供应商征战了恒久安宁的配合闭连，而且延续不停的优化供应商资源，正在公司采购收拾部与各部分的合伙配合下，竣工采购本钱和采购质料的有用限定。

　　公司的国内商场贩卖分为两种体例，一是面向整车、整机配套商场，由各分、子公司为客户供给配套产物，竣工贩卖；二是正在备品商场上，依托富奥汽车零部件贩卖（长春）有限公司，举办零部件的备品贩卖。正在出口商场，公司紧要通过直接贩卖或代办商，向境表客户出口并贩卖。公司货款结算以现汇、银行承兑汇票等体例为主。

　　造动与传动编造产销量同比分辩弥补48.09%和40.43%，紧要系富奥汽车零部件股份有限公司传动轴分公司配套客户一汽解放000800）产量拉动导致。

　　公司的国内商场贩卖分为两种体例，一是面向整车、整机配套商场，由各分、子公司为客户供给配套产物，竣工贩卖；二是正在备品商场上，依托富奥汽车零部件贩卖（长春）有限公司，举办零部件的备品贩卖。正在出口商场，公司紧要通过直接贩卖或代办商，向境表客户出口并贩卖。公司货款结算以现汇、银行承兑汇票等体例为主。

　　公司需坚守《深圳证券业务所上市公司自律囚禁指引第3号——行业音信披露》中汽车创设联系业的披露央求

　　伴跟着中国汽车零部件行业进展，公司不单正在原有客户方面具备彰着的先发上风，还好手业转型升级之际，主动聚焦新能源优质客户，延续开垦国内、国际商场，得到了明显的劳绩。正在原有商场方面，行动一汽集团零部件中枢政策资源，公司产物正在红旗、解放、奔跑、一汽-公多、一汽-丰田等紧要客户均攻陷较高的商场份额，且近年来公司产物紧随客户转型升级，延续弥补商场份额、弥补配套种类，通过对产物人命周期全历程的价值判辨和管控以及质料绩效延续提拔，进步了产物逐鹿力，为客户打造高性价比产物。正在新能源商场开荒方面，陈诉期内公司统一口径整年获取新增订单中，新能源类订单占比超越60%。正在比亚迪002594）、问界、蔚来、宁德期间300750）等商场均获取了优质订单，为公司改日商场构造进一步优化和产物构造转型打下了坚实的基本。正在海表商场开垦方面，公司营销体例上下协同，依托富奥美国公司、欧洲任事处，以及正在海表设立和并购的富奥墨西哥公司、紧固件德国公司澳门新浦京665535COM，进一步拓展了国际商场规模，整个结构俄罗斯、欧美、东南亚等海表商场，竣工社会配套、备品、海表营业平衡进展。正在商用车界限，长远结构国内、国际商场，容身一汽，面向环球。正在稳步提拔解放四地配套份额基本上，延续开垦优质表部客户，国际高端品牌斯堪尼亚、国内新能源品牌京深深向等客户已竣工联系项目定点，济南重汽、春风商用车、陕汽等客户正在原有基本上延续扩充商场周围；其它，俄罗斯商场开垦得到了踊跃劳绩，收入周围大幅提拔，为公司国际化过程供给了首要声援。

　　公司产物系列厚实，营业规模笼罩广博。目前公司正在乘用车及商用车界限紧要零部件产物包含：底盘编造、热编造、新能源要害零部件产物、智能网联类产物、带头机附件编造、转向及安然类产物、造动和传动类产物、紧固件类产物。公司紧随汽车“新四化”时间进展趋向，正在“十四五”政策谋划引颈下，聚焦“轻量化、电动化、智能及网联化”产物进展目标，出色自帮研发技能扶植，通过原有产物“转型升级”和新产物“全新结构”两条道途，疾速竣工了公司产物系列的拓展与完满，公司一经从守旧零部件企业，转型成为顺应新时间趋向、新进展央求的零部件集团。正在“轻量化”方面，公司自帮研发和投资扶植了低压锻造铝合金底盘轻量化项目，一经竣工了安宁供货，其“一模两腔”的中枢工艺程度当先于逐鹿敌手。商用车产物也正在深耕轻量化时间备品，延续饱动铝合金传动轴、少片单片簧、复合质料板簧等产物的开垦。正在“电动化”方面，公司自帮研发的热集成模块产物，产物计划计划得到客户高度认同，竣工了正在热集成模块产物上的时间打破；减振器产物通过自帮开垦，竣工了电控减振器（CDC）产物的时间升级，产物得胜量产并取得了客户的相似好评，且气氛弹簧产物已竣事样件开垦，为后续产物升级奠定坚实基本；转向产物通过撮合开垦的体例，已竣工全系产物电动化的转型升级，个中中枢部件PPK产物时间正渐渐竣工自帮掌控。正在饱动原有产物转型升级的同时，公司踊跃拓展全新产物系列，重心结构了电驱动总成的逆变器产物，以公多MEB平台逆变器和红旗逆变器项目为载体，扶植了国际一流法式的逆变器创设资源；树立富奥聪颖能源公司，结构新能源车退伍电池接受和梯次运用新业态，目前该公司已进入国度工信部拟定的废旧动力蓄电池归纳运用行业类型前提企业名单，并撮合联系资源，拟正在质料再生运用方面举办结构，变成电池轮回家当链的闭环；投资设立富奥鑫更始能源公司，新增电池壳体产物，并已进入宁德期间商场。“智能及网联化”方面，富赛公司承受着“成为智享出行的首选伙伴”的企业愿景，缠绕智能座舱、智能驾驶和网联任事三大板块发展营业，埋头于优化车内驾驶体验，厚实人与汽车电子的互动体例，提拔云平台及大数据的判辨行使。富赛公司先后通过了 CNAS国度级测验室认证，ASPICE软件二级认证，TISAX汇集安然认证，得胜得到了 ISO9001和IATF16949证书，并接续获评了国度高新时间企业澳门新浦京665535COM、省市“专精特新”企业和省市时间中央等称谓。富赛公司树立至今进展急迅，仅2023年就新增10条坐蓐线，SMT及拼装线等接踵加入操纵，显示屏、摄像甲等产物得到客户的足够笃信。

　　公司不单为客户供给厚实的产物系列，正在产物本钱上也极具逐鹿力。缠绕公司修建的低本钱政策收拾框架，马上捷研发、高效投资、优质采购、精益运营、优秀营销、科学人资六个方面多角度饱动低本钱事务，竣工全员、全流程、全代价链的提质增效。除以上手腕，公司奉陪紧要客户正在宇宙举办了区域结构，属地化供货及集群效应使公司正在客户任事质料进步和物流本钱限定方面拥有肯定的上风。国内正在已有的东北、华北、华东、西南、中南五大坐蓐基地表，拓展了长三角区域和华中区域，正在海表具有富奥墨西哥公司、紧固件德国公司，截止2023腊尾，环球规模内共68个坐蓐创设基地。公司海表里高效运行，发扬着区域结构与家当集群上风，产物取得客户的足够认同。

　　公司具备较为完满的研发体例。富奥股份公司永远高度珍爱企业的自帮研发体例技能扶植，公司总部研发中央、各工作板块的研发部分及联系配合的研发院所、高校，正在联合的研发“方向收拾”体例下，聚焦“三化”及要害中枢产物总成，加快打破要害中枢时间，饱动研发基地结构，延续发展前瞻时间判辨、研发数智化转型、专利申报等事务，深化重心研发项目收拾，有用饱动各项义务落地，煽动自帮研发体例技能延续提拔。

　　公司研发资源具备肯定周围上风。正在多年延续加入下，目前已变滋长春、辽源、吉林、辽阳、大连、上海、姑苏、武汉等地的研发基地结构，正在宇宙规模内筑有 14家时间中央，个中10家省级时间中央，9个CNAS认同测验室。正在上海树立富奥智研（上海）汽车科技有限公司，聚焦电控及软件开垦，一经为电动化底盘、热泵空调及限定编造、电驱动编造、电动泵等中枢部件电动化转型开垦奠定基本。

　　公司研发拥有较突出力，研发劳绩出色。2023年公司以重心项目为载体，打破了 41项中枢时间，并申请专利173项，个中出现专利 79项，研发劳绩明显。同时，公司与多所国际著名研发机构征战政策上的研发配合、与国内顶尖大学撮合攻闭中枢时间、与政策客户撮合发展研发更始事务，声援产物转型升级。各重心营业界限的自帮研发事务均得到打破性发展，以底盘编造、热编造、泵类产物、轻量化传动轴、钢板弹簧、高强度紧固件等产物为主体的中枢营业界限研发劳绩丰富，个人产物的研发技能及创设时间正在国内处于当先名望，个中死板泵的开垦技能更是处于国际当先名望。正在强健的研发技能加持下，富奥股份公司得到了国表里客户的高度认同，有力撑持了新商场开荒。

　　公司永远坚决全方位征战“富奥”品牌形势并扩充“富奥”品牌影响力。“富奥”品牌历程多年打造和周到保卫，正在整车客户端，公司不单秉持着高质料供货的规则，还踊跃到场产物同步开垦历程，竭力于为客户供给尤其优秀和优质的任事，被多个整车企业评为卓绝供应商，为“富奥”品牌获得最值得信托的零部件政策资源；正在汽车零部件界限，“富奥”品牌是最值得爱慕的逐鹿敌手和配合资伴；正在资金商场上，“富奥”品牌正在2023年荣获中国上市公司协会董事会“卓绝践诺案例”，接续两年得到深圳证券业务所 A级（卓绝）考评，是资金商场上最值得拔取的投资目标；正在党筑方面，公司党委踊跃发展“党旗招展 富奥远航”支部立项攻坚行为，出色自帮研发技能提拔，以党支部为攻坚团队，签定立项申请书，深化典礼感、荣耀感和仔肩感，进一步为“富奥”品牌设立前锋圭臬感化。“富奥”品牌已成为肩负社会仔肩的卓绝企业形势。

　　2023年，富奥股份公司不停以“十四五”谋划方向为指引，深度领会行业境况转化，科学计划营销政策，容身一汽、面向环球。正在一汽集团、国内主机、国内售后及海表商场四大渠道平衡进展，集团表里贩卖收入均竣工了大幅伸长，2023年竣工统一口径主贸易务收入155亿元，到达史籍最高程度，同比伸长32亿元，增幅超越26%，大幅高于行业增幅，个中公司结构的“轻量化、电动化、智能及网联化”项目渐渐投产为收入伸长功勋了首要撑持。正在商场开垦方面，公司踊跃教育表部优质客户，加快新能源界限商场结构，正在乘用车界限，获取了比亚迪电子水泵、金康赛力斯601127）电控减振器（CDC）、蔚来汽车底盘焊接总成、吉祥极氪空调、奇瑞汽车转向机等多个优质项目；正在商用车界限，得到了斯堪尼亚传动轴、宇通汽车钢板弹簧、俄罗斯乌拉尔传动轴等产物，为公司改日收入伸长和商场构造优化奠定了坚实基本。2023年，服从客户发包纲目测算，统一口径整年获取新增订单人命周期收入估计超越550亿元，个中表部商场订单收入超越140亿元，新能源类订单收入占比超越60%。

　　（2）聚焦“三化”、新能源及自愿驾驶研发方向，加快产物转型升级及全新结构

　　公司研发体例聚焦“轻量化、电动化、智能及网联化”研发方向，聚焦新能源及自愿驾驶产物研发方向，聚焦要害中枢产物总成研发方向；加快产物转型升级及全新结构，加快打破要害中枢时间，加快自帮研发技能提拔。以研发方向为导向澳门新浦京665535COM富奥股份2023年年度董事会筹办评述，以研发谋划为中枢，以研发体例扶植及技能评议为措施，以研发项目为载体，延续提拔自帮研发技能。研发团队扶植方面，重心闭心各界限研发领武士物实时间带动人等中枢研发人才，征战中枢人才库，研发团队扶植取得延续完满；研发配合方面，深化拓展研发界限配合，与国表里科研机构、顶尖高校、先辈企业等合伙发展项目开垦，2023年公司分辩与中汽研汽车考验中央（天津）有限公司、长春汽车检测中央有限仔肩公司签定了政策配合条约，并与长春汽车检测中央有限仔肩公司树立“汽车零部件测试撮合测验室”。重心研发项目方面，公司各工作部/平台结壮饱动，个中：底盘工作部竣工了铝锻造底盘部件的中枢时间打破，已为自帮品牌车型竣工量产配套。热编造工作部踊跃发展新能源界限的自帮研发，正在新能源电动卡车热收拾编造及紧要零部件项目上已竣工量产。泵业工作部加快鞭策电动化产物的转型升级，目前电动水泵产物已为多个主机厂的新能源车型竣工量产配套。E-工作部深化产物结构，正在电池编造界限得到打破发展，低速动力电池（梯次运用）产物已竣工量产；同时，双电机逆变器产物得到新能源车型订单，也已竣工量产。紧固件平台阔绰跑车车轮螺栓已竣工量产，同时与紧固件德国公司发展时间协同，担任车轮螺栓产物模仿热车试验时间，并得到国内品牌车型订单。减振器平台加快产物转型升级，饱动电控中枢时间攻闭，已竣事半主动悬架限定编造的自帮开垦，并为国产物牌竣工量产配套；同时气氛弹簧产物已具备开垦技能，竣事产物的样件开垦。传动轴平台缓速器产物开垦得到阶段性劳绩，现已竣事防抱死液力缓速器产物和工艺开垦，限定器竣事B样开垦。富赛公司延续鞭策研发体例技能扶植，通过效力安然认证，得到多个智能化产物订单，个中新能源车型自愿停车限定器、智能域限定器均已竣工量产。一汽光洋公司延续饱动电动转向产物升级，C-EPS产物自帮PPK已竣事B样开垦并竣事验证；DP-EPS产物已为新能源车型竣工配套。

　　正在“轻量化”方面，公司自帮研发和投资扶植的低压锻造铝合金底盘轻量化项目正在2023年利市量产，其“一模两腔”等中枢工艺程度当先于逐鹿敌手，并征战了完满的自帮模具计划、自帮模流判辨的时间技能；同时，泵业工作部正在毛坯热加工界限举办轻量化结构，树立富奥东臻精铸有限公司并竣工量产，该项目使泵业工作部进步了产物创设深度，加紧了中枢部件的自帮掌控。正在“电动化”方面，公司自帮研发的热集成模块产物，产物计划计划得到客户高度认同，竣工了正在热集成模块产物上的时间打破。公司足够发扬热编造工作部研发上风，联合新能源热收拾编造行业进展趋向，自帮投资树立热集成模块新公司，估计 2024年终竣工量产；其它，公司悬架编造产物系列整个升级，减振器平台通过自帮开垦，竣工守旧减振器向电控减振器（CDC）的时间升级，产物得胜量产并取得客户高度认同，同时气氛弹簧产物已具备试造技能。转向编造整个向“电动化”转型升级，一汽光洋公司通过与富奥上海智研公司的撮合开垦，竣工电动转向全系产物的转型升级，并渐渐竣工中枢部件PPK产物的自帮掌控。正在“智能及网联化”方面，富赛公司缠绕智能座舱、智能驾驶和网联任事三大板块发展营业，其坐蓐的显示屏、摄像甲等产物得到客户的足够笃信。

　　缠绕公司低本钱政策收拾框架，深化各体例改进技能提拔，聚焦速捷研发、高效投资、优质采购、精益运营、优秀营销、科学人资六大方面，多角度长远落实低本钱政策事务发展，竣工全员、全流程、全代价链降本提质增效。正在原有运转形式的基本上，进一步深化结构机造，深化事务总结与安插、立项评审、事务饱动3个重心阶段管控，应用云展厅分享、各体例各所属公司月度总结集会等收拾载体，横展卓绝案例与事务阅历，竣工了两级公司、性能体例间横联纵通、彼此协同，煽动低本钱政策有用发展，逾额竣事年头设定的各项方向，有用提拔公司逐鹿上风。

　　缠绕“十四五”政策谋划，富奥股份公司聚焦中枢家当结构，延续深化工作部扶植，各工作部正在体例机造、管控形式、经贸易绩、自帮研发等方面效益彰着，为公司政策方向的竣工奠定基本。底盘工作部、泵业工作部正在前期扶植劳绩的基本上，工作部总部层面的政策谋划协同、资源共享管控、自帮研发扶植、重心客户开荒等延续深化，工作部对所属企业的管控力度渐渐加强，工作部内企业的协同效应、出力、效益取得足够发扬。2023年实行了热编造工作部的深化扶植事务，通过饱动热编造工作部权责体例修建，结构架构调治及人岗成家，界定富奥总部、工作部、工作部所属企业三级首要管控事项及收拾权限，煽动结构效力的渐渐完满，鞭策工作部加快进展。目前各工作部服从富奥股份公司集体谋划，从命产物线分工，加快饱动中枢产物、要害商场的家当结构，深化正在中枢人才贮藏、产物研发及转型、商场构造优化、供应链安然、运营质料提拔等保证技能，确保政策方向竣工。

　　2023年，公司进一步昭着数字化转型方向，优化顶层计划，完满数字化转型计划，做好数字化转型谋篇结构。正在结构层面，征战“控-管-筑”三级结构机构和速捷化项目实行团队。正在时间层面，以联合的数据平台为底座，扶植集团级时间赋能平台，为两级公司营业数字化更始行使供给撑持保证。正在营业层面，以题目为导向，以智能创设为主攻目标，器重服从、效益提拔，发展各界限编造扶植，提拔各界限数字化、智能化程度。公司将不停探乞降践诺，用科技的力气鞭策企业延续进展，以确保公司正在逐鹿激烈的商场中永远保留当先上风。

　　富奥股份公司永远坚决以用户盼望为导向，以“提拔客户得意度，质料本钱最优化”为总方向，饱动实物质料和质料体例成熟度的整个提拔，勤勉成为让用户信托的中枢零部件供应商。2023年，公司重心饱动了新项目收拾质料成熟度提拔、深化产物特征和历程特征识别及题目更正、结构专家团队提拔产物计划评审技能、发展新项目生准阶段质料攻坚等重心事务，竣工了公司质料绩效整个提拔。

　　落实新一轮国企转变深化提拔行径，牢固拓展转变劳绩。完满商场化薪酬轨造及绩效收拾，确保结构绩效领悟到人，目标层层落实。完满中恒久驱策限造机造，同意《员工跟投更始营业收拾要领》，为教育进展更始营业、引入员工跟投奠定机造基本。完满公司经管，进步经管服从，荣获中国上市公司协会 2023年“董事会卓绝践诺案例”；延续提拔音信披露质料，接续两年荣获深圳证券业务所音信披露最高A级考评，为改日公司资金运作、再融资归入疾速审核奠定基本。

　　2023年中国汽车工业经受住了厉厉的检验，造胜了诸多倒霉成分的影响，全行业迎难而上，暴映现强健的进展韧性和内矫捷力。中国汽车商场产销量已接续 15年稳居环球第一，依据中国汽车工业协会统计数据：整年累计贩卖汽车3,009.4万辆，同比伸长12%；

　　个中新能源汽车累计销量949.5万辆，同比伸长37.9%；汽车出口量491万辆，同比伸长57.9%。

　　跟着国内安宁且接续的战略声援，以及“双碳”政策的稳步饱动和智能网联汽车的提速进展，中国汽车商场将稳中求进。依据中国汽车工业协会预测，2024年汽车总销量将到达3,100万辆，个中新能源汽车将超越1,100万辆，汽车出口希望到达550万辆。

　　中国自帮品牌汽车紧抓新能源、智能网联转型时机，从产物到品牌逐鹿力均竣工了跃升。2023年中国自帮品牌乘用车商场份额初次超越50%，自帮品牌新能源乘用车商场份额到达 80.6%。中国自帮品牌车企历经几十年的不停攻坚，打造自帮研发的全新模块化平台，竣工中枢零部件的安然可控，同时正在新能源帮力下，踊跃搭载驾驶辅帮、智能座舱等前沿时间，并不停牢固电驱电控等时间，得胜竣工品牌向上，多个品牌得胜进军高端整车商场，取得消费者认同。

　　2023年中国已有个人车企落地都邑智驾计划，正在量产车上竣工城区领航辅帮效力。智能及网联时间及其基本方法方面，中国企业拥有环球当先上风，并渐渐从时间的输入方变动为输出方。同时，当局也正在2023年公布 L3/L4级别自愿驾驶上道新规，仔肩主体昭着、高级别自愿驾驶贸易化落地提速。别的，正在驾乘体验方面，中国车企正渐渐打破以智能悬架、线控时间等为代表的一系列提拔操控感的底盘车身类产物时间，更始与时间打破为汽车的驾控与乘坐带来了全新的体验。

　　依靠区域优良的工业基本，伴跟着国度区域进展政策及新能源汽车进展政策的提出，整车龙头企业正在各自区域均已修建了相对完满，笼罩守旧、新能源、智能网联三大界限的汽车零部件集群化供应体例，而且依托各地分歧资源禀赋，已变成各具特征的家当集群。

　　跟着汽车电动化、智能及网联化目标的疾速进展，华为、英伟达等高科技企业已进入汽车供应圈生态，更多的跨界行业如游戏、家居、视频及 AI等界限的公司也将进入汽车行业，电气化部件、软件、全人命周期任事等联系家当链崛起，汽车供应由“链”变“圈”，重塑了汽车供应的生态圈。于是，汽车供应商需进一步昭着本身定位、昭着赛道、修建本身主贸易务的护城河。

　　公司“十四五”政策进展谋划：不停贯彻“绿色、智能、安然”的政策进展理念，不停坚决“稳中求速”和“继承、引颈、绽放、更始、共享”的筹划理念。到 2025年，将富奥打酿成为以“轻量化、电动化、智能及网联化”产物为主，具备自帮中枢时间技能和环球资源结构的国际化零部件集团。

　　2024年是富奥股份公司落实“十四五”政策谋划的攻坚之年，中国汽车商场集体仍正在稳中求进，新能源汽车分泌率将进一步提拔，汽车智能化进展加快饱动，行业逐鹿吵续加剧。公司将主动掌握时机，表拓商场、内控本钱；以自帮更始为驱动，加快掌控产物中枢时间；兼顾资源协同，加快产物转型升级；延续饱动质料提拔，打造优秀产物和任事；饱动数字化转型，塑造高质料进展新动能新上风。

　　1．悉力开荒表部商场，内部厉控本钱，延续提拔收拾服从。公司将以“十四五”政策方向为指引，亲近跟踪红旗、公多、丰田、解放等原有客户的重心项目，并收拢商场转型的契机，延续扩充表销周围，加大开荒国内优质客户的商场力度，争取更多的产物进入头部商场。正在海表商场，公司营销体例将延续发扬协同效应，整个结构俄罗斯、欧美、东南亚等海表商场，竣工社会配套、备品、海表营业平衡进展。同时科学优化客户评级轨造，对客户实行径态评级及危急管控，消浸商场危急。

　　2024年，公司将服从既定谋划延续深化低本钱政策事务，马上捷研发、高效投资、优质采购、精益运营、优秀营销、科学人资六个方面多角度饱动低本钱事务。通过不停完满轨造流程、夯实数据基准、积聚东西技巧、横展案例行使等措施竣工机造、流程、技巧法式化，并渐渐提拔全员的低本钱政策文明认识。

　　2．聚焦电控软硬件计划，加快掌控中枢时间。2024年，公司各工作部/平台以研发方向为导向，正在底盘编造、热编造、电动编造、智能网联编造等目标确定重心研发项目，通过速捷的研发体例提拔资源运用出力，加快研发产物推向商场的速率，个人研发产物力图正在当年竣工量产或竣事量产打定，为公司正在新能源汽车商场开荒供给须要时间撑持。同时公司将延续饱动中枢时间掌控，重心打破限定器硬件计划、软件限定算法等电控中枢时间；延续鞭策E-工作部等电控编造开垦团队扶植；重心发展电控产物开垦的研发体例扶植事务。通过重心研发义务的落地生效，延续鞭策公司的可延续进展。

　　3．兼顾资源，加快产物升级；慎密协同，结构全新产物。缠绕公司政策进展方向，确凿识别时间迭代目标，延续鞭策现有项主意实行落地，并坚决原有产物“转型升级”和新产物“全新结构”两条道途同步实行，变成新质坐蓐力，引颈企业进展。一是饱动公司既有项目高质料落地，深化项目收拾，加紧要害节点管控力度，确保产物利市量产，担保客户供货备品。二是延续饱动公司现有产物“三化”转型升级，联合公司现有“大底盘”系列产物，做好前瞻性讨论，掌控联系中枢时间，升级智能底盘联系的中枢产物。同时加快热编造新产物、新时间推向商场的速率，尽速变成新的贩卖伸长点。三是联合家当进展趋向，拓展产物范围，稳步结构“全新”的表延产物，同时延续寻找优质并购标的，引入上风资源帮力新营业进展，变成营业协同。

　　4．打造优秀产物和任事，深化高品德逐鹿。2024年公司将延续牢固质料攻坚劳绩，缠绕归纳废品绩效方向的竣工，结壮饱动质料基本事务更正和提拔，重心发展质料成熟度法式的同意及诊断事务，量化评议各单元的质料收拾程度，识别弱点，靶向施策；整个实行红旗产物新项目质料成熟度攻坚的好做法、好阅历，力图竣工一共新量产项目质料成熟度提拔；加大自工序完结实行和普及力度，打造树模工位和树模线；聚焦实物质料更正，延续发展归纳废品及质料绩效立项攻坚事务，勤勉竣工致年各项质料方向。

　　5．饱动数字赋能，塑造进展新上风。2024年，公司将夯实数字化转型坚实底座，开荒营业更始新步地，扶植大数据中央，打造智能创设标杆企业，修建转型与家当更始进展的优良态势。一是加快“转认识、转结构、转文明、转形式”的转型事务落地，变成安稳的转型事务体例，鞭策数字化收拾事务的发展。二是以财政为中央，以联合的数据平台为撑持，发展大数据中央扶植，通过多维度、可视化的数据判辨撑持营业决议。三是延续饱动数字化创设编造的扶植，进步MES编造、能源监控等编造的笼罩率，提拔配置联网率和要害工序数控化率，打造智能创设标杆企业。四是深化采购SRM编造、钉钉编造效力行使，提拔收拾质效。

　　1．宏观境况的不确定性。现在环球经济地势庞杂且厉厉、接触频发、逆环球化思潮进一步加剧，阵营划分及营业偏护等负面影响的不确定性进一步加紧。看待竭力于拓展海表营业的汽车及零部件企业而言，将带来更多的离间。企业必要具备较强的筹划收拾技能、资金管控技能以及对海表功令境况、文明不同等具有更整个的剖析。

　　2．家当升级与时间厘革带来危急与时机。跟着汽车行业“四化”方面的时间迭代，新产物、新时间、新工艺被疾速行使；国度“双碳”政策的稳步饱动，对汽车及零部件企业也提出了更高的央求。行动汽车零部件企业，不单要确凿掌握时间进展目标，深耕轻量化、新能源、智能与网联等界限，还要加快数字化转型和绿色创设体例扶植，找准适合本身的更始转型和绿色低碳进展道道。

　　3.2024年头新能源流部企业官宣跌价，整车商场新一轮价值战开启，国内汽车商场逐鹿日趋激烈，个人整车企业延续增收不增利，来自帮机厂降本增效的压力将进一步向零部件企业传导，同时零部件企业照旧面对时间更始的资金加入、原质料价值震荡、人为本钱上升、产物本钱限定、产能出力优化等多重压力。

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