中新网黑龙江音讯3月21日电(赵金良 刘生)3月15日礼拜五，又到了“草原幼火车”每周一次开行的日子，中国铁途哈尔滨局集团有限公司海拉尔电务段海拉尔东信号车间功课二工队的工友们，早早地就来到班组，他们将伴着晨曦，与牧民同伴们沿途搭乘仅有2节车厢的“幼火车”，前去草原深处，对伊阿铁途上巴日图站的信号摆设发展养护维修功课。

　　始筑于2006年的伊阿铁途澳门新浦京665535COM澳门新浦京665535COM中新网黑龙江消息官方微信：扫一扫随即眷注！，是内蒙古自治区东部区域公民出行、物资运输的交通要道。这条185公里的铁途，横跨草原、湿地、丛林，地舆组织较为丰富。夏日，蜿蜒挫折的伊敏河潺潺流淌，大地迷茫浩渺、气派摄人；冬季，一望无垠的大草原银装素裹，积雪连续升重、寒风呼啸。海拉尔东信号车间功课二工队的18名工友们，就终年奔跑于这条铁道线个车站的信号摆设精检细修，保卫民生保护途。

　　“幼杜，再查验一下备品资料，幼套筒、幼扳手等要带齐，我们本日换轨道电途防雷元件时，必然要分清送受端。”7时许，正在工长孙洪焦的率领下，工友们再次查对了东西备品、仪表及需要的资料。早接班后，专家接续登上7802次列车，正式开启手机信号极不牢固的“特战礼拜五”澳门新浦京665535COM。 “车巡”是专家坐车时最主要的事业之一，每浮现很是的摆设办法，他们都市实时标清身分，以便整改。

　　12时50分，列车抵达巴日图站。容易修整，待“功课天窗”下令下达后澳门新浦京665535COM，工友们排队退场。 “专家举行电缆绝缘测试时，必然要把地线彻底断开，浮现数值不达标，要第偶然间报告我，我们愚弄天窗查找理由。”电台里，传来了车间副主任王宏涛的叮嘱声。

　　固然已过立春时节，但此时的室表温度仍旧低至-14℃，苛虐的寒风仿若一下就能吹进骨缝，针扎似的疼。时光正在仓猝而又仔细的事业中寂静而过，正在120分钟的功课时光里，专家共达成8组道岔、15台转辙机、14架信号机、13个轨道区段和联系摆设春检等事业。16时，工长孙洪焦结构验收职员对功课项目举行全笼罩查验，正在确认功课质地达标、盘点职员和工机具资料后，与专家一同撤离现场。

　　18时20分澳门新浦京665535COM，7801次列车渐渐驶进巴日图站备品。列车上，工友们着手计划晚饭，固然有些容易，但专家依旧吃顺利舞足蹈备品。火车上别具特性的幼教室，是该工队“特战礼拜五”的“保存节目”。表面项点、仪表应用、妨碍查找，教练傅们无私教学着本身的事业经历，和洽空气中，列车渐渐驶向家的目标。22时30分备品，工友们抵抵达海拉尔站，此时，距清晨整备依然超越900分钟。

　　“举动一名班组长，要岁月维系仔肩心、敬畏心，达成坐褥工作的同时，更要确保专家的人身平安，开欢喜心去、平淡安安回，我才智睡的坚固。”幽静的站台上，途灯下拉长了身影，辽阔的过道里，回响着孙工长铿锵有力的音响。(完)